Thứ Ba, 16 tháng 8, 2016

Bộ trưởng GTVT: Đã bỏ phạt xe không chính chủ

Đó mới chỉ là đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải. Lỗi không chuyển quyền sở hữu phương tiện, từ tháng 7/2012, có bị xử phạt hay không vẫn chờ quyết định từ Chính phủ.

Bộ trưởng Đinh La Thăng đã đề nghị đưa quy định "xử phạt lỗi không sang tên đổi chủ phương tiện" ra khỏi Dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ, đường sắt.

Theo người đứng đầu Bộ Giao thông Vận tải, mặc dù việc xử phạt lỗi không sang tên đổi chủ phương tiện hiện vẫn được quy định trong Luật Giao thông đường bộ, nhưng mức xử phạt cao, quá trình triển khai gặp rất nhiều khó khăn, dư luận ít đồng tình. Vì vậy, trước mắt sẽ rút nội dung này ra khỏi Dự thảo nghị định mới.

Như đã đưa tin, thời gian gần đây, Bộ GTVT đang lấy ý kiến dư luận về Dự thảo Nghị định xử phạt mới quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt nhằm thay thế cho Nghị định 34/2010 và Nghị định 71/2012.

Ông Thăng cho rằng, quy trình xác minh xe không sang tên đổi chủ hiện nay chưa rõ ràng. Điều này dễ dẫn tới việc, đôi khi người tham gia giao thông bị xử phạt một lỗi nào đó, nhưng lại kéo theo việc phải xác minh xe đã chuyển quyền sở hữu hay chưa. Như vậy dễ gây phiền hà.

"Khi nào có biện pháp có thể xác minh nguồn gốc xe tốt hơn thì sẽ bổ sung quy định này vào Nghị định sau." - Bộ trưởng Thăng nói.

Tuy nhiên Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng cho hay, việc rút quy định này khỏi Dự thảo Nghị định là kết quả sự cân nhắc kỹ lưỡng từ ý kiến của nhân dân. Bộ trưởng đề nghị các Bộ GTVT cùng các bộ, ngành liên quan tiếp tục xem xét. Nếu các bộ, ngành không thống nhất được thì sẽ xin ý kiến Chính phủ để Chính phủ biểu quyết rồi mới ban hành Nghị định mới.

Liên quan đến việc xử phạt hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện, căn cứ một số cơ sở luật và đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, ngày 19/9/2012, Chính phủ đã ban hành nghị định 71. Nghị định này quy định tăng mức xử phạt lên gấp khoảng 10 lần mức cũ quy định trong Nghị định 34 trước đây.

Theo Nghị định 71, quy định xử phạt này có hiệu lực từ ngày 10/11/2012. Tuy nhiên, đến nay, quy định vẫn không thực hiện được do vấp phải phản ứng không đồng tình từ người dân.

Mới đây, Bộ Công an lại bất ngờ ra Thông tư 11 quy định sẽ xử phạt lỗi không chuyển quyền sở hữu phương tiện từ ngày 15/4 tới đây. Tuy nhiên, Thông tư 11 quy định, lực lượng CSGT không được dừng xe đang lưu thông trên đường để kiểm soát, xử lý hành vi này.

Việc xem xét và xử phạt lỗi không sang tên đổi chủ chỉ được thực hiện thông qua công tác đăng ký, cấp biển số, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, các trường hợp phương tiện vi phạm bị tạm giữ theo quy định và qua điều tra các vụ án hình sự.

Thông tư 11 cũng sẽ hết hiệu lực khi Luật xử lý vi phạm hành chính có hiệu lực từ ngày 1/7.

Riêng hành vi không nộp phí sử dụng đường bộ, Bộ trưởng Thăng cũng đề nghị Bộ Tài chính đưa vào Nghị định xử phạt hành chính phí và lệ phí.

2013: Thị trường xe ôtô VN sẽ tăng trưởng 10%

Thị trường ôtô năm 2013 được dự báo sẽ có nhiều khởi sắc không chỉ ở việc đẩy mạnh bán hàng của doanh nghiệp mà nhiều mẫu xe mới và các thương hiệu xe sang sẽ xuất hiện tại Việt Nam. Đơn cử như việc Tập đoàn BMW đã chỉ định một công ty có trụ sở ở Hà Nội làm đại lý phân phối xe siêu sang Rolls-Royce tại thị trường Việt Nam. Ngoài ra, BMW Euro Auto cũng đang hoàn thiện các thủ tục cuối cùng để đưa thương hiệu Mini đến Việt Nam vào tháng 9/2013.

Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam đưa ra dự báo, năm 2013, thị trường ôtô trong nước sẽ đạt mức tiêu thụ khoảng 100.000 xe, tương đương với doanh số tăng trưởng khoảng 8% so với năm trước.

Thị trường ôtô được dự báo sẽ sôi động hơn năm trước khi chính sách thuế có sự điều chỉnh giảm. Vì thế các nhà sản xuất và phân phối ôtô đã đưa ra sản phẩm mới cũng như chương trình bán hàng hấp dẫn ngay từ đầu năm.

Chevrolet Colorado - mẫu xe bán tải mới vừa ra mắt thị trường Việt

Ngày 7/3/2013, Honda Việt Nam ra mắt mẫu xe Honda CR-V mới với nhiều cải tiến về nội, ngoại thất. Chevrolet Colorado – mẫu xe bán tải mới của GM Việt Nam cũng vừa chào thị trường Việt với giá bán hấp dẫn: 729 triệu đồng.

Nhà phân phối và lắp ráp xe Mazda tại Việt Nam, VinaMazda vừa công bố giảm giá bán một số dòng xe từ đầu tháng 3/2013. Theo đó, các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc có mức giảm giá từ 20 - 30 triệu đồng. Dòng xe đa dụng lắp ráp trong nước CX-5 có mức giảm mạnh nhất, từ 101 triệu đến 131 triệu đồng.

Mercedes-Benz Việt Nam cũng sẽ đổ bộ thị trường năm nay bằng 8 mẫu xe mới khiến thị trường xe sang trở nên sôi động. 3 trong số đó chắc chắn là CLS Shooting Brake, GLK diesel và A-Class. Như vậy, tính trung bình trong khoảng thời gian còn lại của năm, mỗi tháng sẽ có một mẫu xe Mercedes-Benz ra mắt thị trường.

“Soi” xe tiền tỷ hoàn toàn mới của Mercedes sắp về tới VN

 So với A200, bản A250 AMG có thêm một số tính năng như gói trang bị ngoại thất AMG, tựa lưng bơm hơi điều chỉnh 4 hướng, ghế sau có thể gập riêng 1/3-2/3, bộ nhớ ghế.   Điểm nổi bật trong thiết kế ngoại thất của Mercedes-Benz A-Class 2013 là sự kết hợp hài hòa giữa những đường gân sắc sảo và bề mặt trơn nhẵn sáng bóng. Những mảng lồi lõm liên tục đã tạo nên hiệu quả ánh sáng tuyệt vời, đặc biệt là hai bên sườn xe.  

Là mẫu xe tiên phong trong sứ mệnh thay đổi quan niệm xưa cũ của người tiêu dùng về hình ảnh thương hiệu Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam, A-Class hoàn toàn mới sẽ chính thức ra mắt vào tháng 7 này với hai phiên bản: A200 và A250.   >> Mercedes-Benz A-Class 2013 có giá hơn 1 tỷ đồng tại Việt Nam >> Mercedes-Benz CLS63 AMG “khủng nhất” vừa về Việt Nam >> 5 kế hoạch táo bạo của Mercedes-Benz Việt Nam năm 2013   Mercedes-Benz A200 được trang bị động cơ I4, dung tích 1.595cc, công suất cực đại đạt 156 mã lực tại 5.300 vòng/phút, mô-men xoắn 250Nm tại 1.250-4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Mercedes-Benz A-Class hoàn toàn mới sẽ về Việt Nam trong tháng 7

  Một số tính năng nổi bật trên phiên bản A200 gồm đèn pha Bi-xenon, chức năng tự động tắt mở động cơ ECO Star/Stop, gói trang bị ngoại thất đô thị, hệ thống đa phương tiện Audio 20 và đầu đọc CD 6 đĩa, giao diện truyền thông với cổng kết nối đa dạng USB, Ipod/Iphone/AUX, vô-lăng 3 chấu bọc da nappa với ốp crôm cao cấp. Bên cạnh đó, còn phải kể đến hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động, hệ thống treo điều khiển trực tiếp DIRECT CONTROL, có thể tự động điều chỉnh theo điều kiện lái xe và lốp xe thay thế vẫn chạy được khi bị mất hơi.   Trong khi đó, bản A250 AMG sử dụng động cơ I4, dung tích 1.991cc, công suất cực đại 211 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn 350Nm tại 1.200-4.000 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.

  Trong khi đó, điểm nhấn ở khoang nội thất là thiết kế dựa trên bản nội thất concept Aesthetics No.2 của Mercedes-Benz ra mắt tại triển lãm Detroit hồi tháng 1/ 2011. Các dòng xe trong tương lai của thương hiệu ngôi sao ba cánh cũng sẽ đi theo hướng thiết kế này.   Khi về Việt Nam, A200 sẽ được bán với giá 1.264.000.000 VNĐ, còn giá bán của bản A250 AMG là 1.623.000.000. Đây được xem là mức giá hợp lý và hứa hẹn sẽ thu hút được sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng, đặc biệt là khách hàng trẻ tuổi.

Xe Mercedes-Benz vinh dự phục vụ cho lãnh đạo cấp cao

S-Class lại là chiếc saloon sang trọng cỡ lớn bán chạy nhất tại Việt Nam, và tiếp tục là trụ cột của Mercedes-Benz.

Trong khuôn khổ Hội nghị Thượng đỉnh Doanh nghiệp ASEAN–EU, diễn ra vào cuối tuần qua tại khách sạn Melia, Hà Nội, Mercedes-Benz vinh hạnh là nhà tài trợ vận chuyển chính thức.

Đoàn xe phục vụ Hội nghị bao gồm dòng S-Class và E-Class, cùng với đội ngũ lái xe được đào tạo bài bản theo tiêu chuẩn của Mercedes-Benz.

Từ khi vừa ra mắt, E-Class đã được bình chọn là chiếc xe đẹp nhất thế giới. Không đơn thuần là phương tiện để di chuyển, mà E-Class còn là minh chứng cho địa vị xã hội của người ngồi trong xe.

Sở hữu những phát minh công nghệ đẳng cấp, an toàn và tiện nghi thượng hạng, đặc biệt chức năng massage tích hợp trên ghế ngồi, được thiết kế dựa vào các chuyển động xoay để kích thích các cơ lưng của hành khách, đem đến sự thoải mái nhất trong suốt hành trình.

Thị trường xe "nội" ở tháng 2: Sụt giảm trầm trọng

Dự báo thị trường tháng 3 sẽ khởi sắc không chỉ bởi việc Bộ tài chính có thể giảm phí trước bạ mà còn bởi thị trường đã đón nhiều mẫu xe mới như Honda CR-V, Chevrolet Colorado…

Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ôtô Việt Nam, thị trường trong nước tháng 2 vừa qua đã sụt giảm rõ rệt so với tháng trước và cả với cùng kỳ năm ngoái.

Cụ thể, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 4.253 xe, giảm 53% so với tháng 01/2013 và giảm 42% so với tháng 02/2012.

Lý do cho sự sụt giảm trầm trọng này có thể bắt nguồn từ việc Tết nguyên đán trùng vào tháng 2 dương lịch, cộng với việc được nghỉ dài (9 ngày) làm cho số ngày bán hàng trong tháng giảm, từ đó ảnh hưởng đến doanh số chung của cả tháng.

Bên cạnh đó, việc Bộ tài chính dự kiến áp dụng biểu phí trước bạ mới cho cả xe đăng ký mới và xe đã qua sử dụng kể từ ngày 15/03 tới cũng được xem là nguyên nhân dẫn tới sự sụt giảm trên.

Xét trên phương diện các nhà sản xuất, Toyota vẫn đứng đầu với lượng xe bán ra đạt 1.337 xe, giảm 28% so với một năm trước đó. Vị trí thứ 2 thuộc về Trường Hải với doanh số 783 xe. Trong khi đó, Ford là liên doanh có kết quả khả quan nhất khi tăng trưởng 62% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 351 xe.

Còn trên phương diện từng sản phẩm cụ thể, Toyota thống trị với 5 sản phẩm đầu tiên trong top 10 xe bán chạy nhất tháng.

10 xe bán chạy nhất tháng 2/2013
STT Hãng Xe Tiêu thụ (xe)
1 Toyota Fortuner 342
2 Toyota Camry 289
3 Toyota Corolla Altis 261
4 Toyota Vios 198
5 Toyota Innova 191
6 Ford Transit 16 chỗ 107
7 Trường Hải Forte 75
8 Honda Civic 62
9 Trường Hải Picanto 60
10 Ford Ranger 58

Toyota Việt Nam bất ngờ cho ra Innova và Fortuner mới

Innova và Fortuner mới 2013 chính thức có mặt tại mạng lưới đại lý bán hàng của Toyota trên toàn quốc kể từ ngày hôm nay (14/03/2013).

Ngày 14/03, Toyota Việt Nam bất ngờ tung ra phiên bản cải tiến 2013 của hai mẫu xe đang bán chạy tại thị trường Việt Nam - Innova và Fortuner.

Theo đó, các phiên bản 2013 của xe Innova và Fortuner được trang bị thêm các tính năng cũng như hệ thống an toàn mới. Đặc biệt, phiên bản Fortuner 2.5G được trang bị động cơ mới giúp xe vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Phiên bản Fortuner 2.5G 2013 được trang bị động cơ mới

Innova và Fortuner là 2 mẫu xe thành công trong 5 mẫu xe thuộc Dự án xe đa dụng toàn cầu (IMV) của Tập đoàn ôtô Toyota Nhật Bản. Mục tiêu của Dự án là nhằm sản xuất những chiếc xe tải, bán tải và đa dụng đạt tiêu chuẩn quốc tế để phân phối tại hơn 140 quốc gia trên toàn thế giới.

Tại Việt Nam, Innova lần đầu tiên được giới thiệu vào tháng 1/2006 và Fortuner vào tháng 2/2009. Kể từ khi ra mắt, 2 mẫu xe này đã đạt được những thành công vang dội nhờ sự tiện ích (đa công dụng), kiểu dáng phù hợp với thị hiếu, chất lượng hoàn hảo, giá cả cạnh tranh và giá trị bán lại cao.

Trong nhiều năm liên tiếp, Innova và Fortuner đã liên tục chiếm giữ vị trí dẫn đầu trong cùng phân khúc thị trường và luôn nằm trong Top đầu danh sách những chiếc xe có doanh số bán cao nhất.

Innova luôn nằm trong Top đầu danh sách những chiếc xe có doanh số bán cao nhất

Năm 2012 vừa qua, Fortuner là mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường ôtô Việt Nam với doanh số bán đạt 6.129 xe, tăng trưởng 6,4% so với năm 2011, chiếm 64% thị phần trong phân khúc xe thể thao đa dụng (SUV) hạng trung.

Bên cạnh đó, Innova đạt doanh số bán 4.233 xe, chiếm 68% thị phần xe đa dụng (MPV) hạng trung. Tính đến hết tháng 2/2013, doanh số bán tích lũy của 2 mẫu xe này đều đạt mức kỷ lục trên thị trường ô tô Việt Nam: Innova với 64.000 chiếc (sau 7 năm ra mắt) và Fortuner với xấp xỉ 25.000 chiếc (sau 4 năm giới thiệu).

Mẫu xe
Giá bán lẻ (VNĐ)
(đã bao gồm VAT)

Fortuner 2.7V 4x4 (máy xăng, số tự động 4 cấp)
1.039.000.000
Fortuner 2.7V 4x2 (máy xăng, số tự động 4 cấp)
934.000.000
Fortuner 2.5G (máy diesel, số tay 5 cấp)
878.000.000
Innova V (máy xăng, số tự động 4 cấp)
800.000.000
Innova G  (máy xăng, số tự động 4 cấp)
736.000.000
Innova E (máy xăng, số số tay 5 cấp)
694.000.000
Innova J (máy xăng, số số tay 5 cấp)
663.000.000

“Ngó” xế sang giá tiền tỷ của Angela Phương Trinh

523i sử dụng hộp số tự động 8 cấp thế hệ mới, hệ thống điều khiển trung tâm iDrive cùng màn hình LCD 7inch. Xe trang bị nội thất da, ghế trước điều khiển điện, hệ thống 6 túi khí, vô – lăng tích hợp đa chức năng, hệ thống điều khiển bằng giọng nói.

Chỉ một vài ngày sau khi “đàn chị” Ngọc Trinh vừa được tặng xế hộp 4 tỷ đồng, Angela Phương Trinh cũng rinh ngay chiếc xe đầu tiên của riêng mình trị giá 2 tỷ đồng gắn mác BMW.
Tối 14/03, Angela Phương Trinh “bị phát hiện” đưa em gái đi ăn kem trên đường Nguyễn Thị Minh Khai (TP.HCM) bằng chiếc xế hộp mới tậu.

Khi vừa tròn 18 tuổi, Phương Trinh không ngại chi hơn 2 tỷ đồng để mua BMW 523i

Sau nhiều năm tích góp, Phương Trinh không ngại chi hơn 2 tỷ đồng để đứng tên chính chủ chiếc BMW 523i màu đen sang trọng. Trước đây, cô thường phải di chuyển bằng taxi vừa tốn kém, vừa bất tiện vì Phương Trinh chưa đủ tuổi lái xe. Cô nhiều lần chia sẻ mong muốn đến sinh nhật 18 tuổi để có thể mua xế hộp phục vụ cho việc đi lại của mình và gia đình.

Xế hộp của bà mẹ nhí trên phố

BMW 523i là thế hệ thứ sáu trong dòng series 5 của BMW. Với giá bán trên thị trường từ 2,2 tỷ đồng, đây quả thật là một sự lựa chọn hoàn hảo đối với những đại gia muốn thể hiện đẳng cấp trong giới chơi xe.

Xe có chiều dài 4899mm, chiều rộng 2094mm, chiều cao 1464mm hơn hẳn những đàn anh của nó.

BMW 523i là thế hệ thứ sáu trong dòng series 5 của BMW

BMW 523i được trang bị động cơ 3L 6 xy lanh, mômen xoắn cực đại: 250Nm tại 2750-3000 vòng phút, vận tốc tối đa: 234 km/h, khả năng tăng tốc 0-100 km/h: 8,5 giây, tiêu hao nhiên liệu: 7.6 lít/ 100km, khối lượng 1650 kg.

Một chiếc BMW 523i mới tại Việt Nam giá khoảng 2,2 tỷ đồng

Chiếc xe của “bà mẹ trẻ” Phương Trinh sử dụng hệ thống tái sinh năng lượng phanh, hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe công nghệ tiết kiệm nhiên liệu, cải tiến BMW efficlentDinamics.